Անցնել բովանդակությանը

ԵՎՐԱՍԻԱԿԱՆ ՏՆՏԵՍԱԿԱՆ ՀԱՆՁՆԱԺՈՂՈՎԻ ԽՈՐՀՐԴԻ ՈՐՈՇՈՒՄԸ «ԱՆՎԱՎՈՐ ՏՐԱՆՍՊՈՐՏԱՅԻՆ ՄԻՋՈՑՆԵՐԻ ԱՆՎՏԱՆԳՈՒԹՅԱՆ ՄԱՍԻՆ» ՄԱՔՍԱՅԻՆ ՄԻՈՒԹՅԱՆ ՏԵԽՆԻԿԱԿԱՆ ԿԱՆՈՆԱԿԱՐԳՈՒՄ (ՄՄ ՏԿ 018/2011) ՓՈՓՈԽՈՒԹՅՈՒՆ ԿԱՏԱՐԵԼՈՒ ՄԱՍԻՆ

Որոշումընդունվել է 1 խմբագրությունԲացել ARLIS-ում
ամբողջ փաստաթուղթըգործող խմբագրությունԲացել ARLIS-ում

ԵՎՐԱՍԻԱԿԱՆ ՏՆՏԵՍԱԿԱՆ ՀԱՆՁՆԱԺՈՂՈՎ

ԽՈՐՀՈՒՐԴ

Ո Ր Ո Շ ՈՒ Մ

21 հունիսի 2019 թվականի թիվ 66 քաղ. Մինսկ

«ԱՆՎԱՎՈՐ ՏՐԱՆՍՊՈՐՏԱՅԻՆ ՄԻՋՈՑՆԵՐԻ ԱՆՎՏԱՆԳՈՒԹՅԱՆ ՄԱՍԻՆ» ՄԱՔՍԱՅԻՆ ՄԻՈՒԹՅԱՆ ՏԵԽՆԻԿԱԿԱՆ ԿԱՆՈՆԱԿԱՐԳՈՒՄ (ՄՄ ՏԿ 018/2011) ՓՈՓՈԽՈՒԹՅՈՒՆ ԿԱՏԱՐԵԼՈՒ ՄԱՍԻՆ

«Եվրասիական տնտեսական միության մասին» 2014 թվականի մայիսի 29-ի պայմանագրի 52-րդ հոդվածին և Եվրասիական տնտեսական բարձրագույն խորհրդի 2014 թվականի դեկտեմբերի 23-ի թիվ 98 որոշմամբ հաստատված` Եվրասիական տնտեսական հանձնաժողովի աշխատանքի կանոնակարգի թիվ 1 հավելվածի 29-րդ կետին համապատասխան` Եվրասիական տնտեսական հանձնաժողովի խորհուրդը որոշեց.

1. Մաքսային միության հանձնաժողովի 2011 թվականի դեկտեմբերի 9-ի թիվ 877 որոշմամբ ընդունված՝ «Անվավոր տրանսպորտային միջոցների անվտանգության մասին» Մաքսային միության տեխնիկական կանոնակարգում (ՄՄ ՏԿ 018/2011) կատարել փոփոխություններ՝ համաձայն հավելվածի։

2. Սույն որոշումն ուժի մեջ է մտնում դրա պաշտոնական հրապարակման օրվանից 180 օրացուցային օրը լրանալուց հետո։

Եվրասիական տնտեսական հանձնաժողովի խորհրդի անդամներ՝

Հայաստանի Հանրապետությունից` Բելառուսի Հանրապետությունից` Ղազախստանի Հանրապետությունից` Ղրղզստանի Հանրապետությունից` Ռուսաստանի Դաշնությունից`

Մ. Գրիգորյան Ի. Պետրիշենկո Ա. Սմայիլով Ժ. Ռազակով Ա. Սիլուանով

Հավելված

Եվրասիական տնտեսական

հանձնաժողովի խորհրդի

2019 թվականի հունիսի 21-ի

թիվ 66 որոշման

ՓՈՓՈԽՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐ

«Անվավոր տրանսպորտային միջոցների անվտանգության մասին» Մաքսային միության տեխնիկական կանոնակարգում (ՄՄ ՏԿ 018/2011) կատարվող

1. IV բաժնի 19-ին կետի երկրորդ պարբերությունը շարադրել հետևյալ խմբագրությամբ

«Հայաստանի Հանրապետությունում, Բելառուսի Հանրապետությունում և Ղազախստանի Հանրապետությունում արգելվում է շրջանառության մեջ դնել աջակողմյան ղեկային տեղաբաշխմամբ տրանսպորտային միջոցները, որոնք դասվում են այլ կատեգորիաների շարքին։»։

2. Թիվ 1 հավելվածի 3-րդ աղյուսակը լրացնել հետևյալ բովանդակությամբ դիրքով

«6 M1, N1, М2, N2 (ՄԱԿ-ի թիվ 83-07 կանոնների

կիրառության ոլորտին համապատասխան)՝

կայծային բռնկումով աշխատող շարժիչներով

(բենզինային ու գազային) և դիզելներով ՄԱԿ-ի թիվ 83-07 կանոններ

M1, N1, М2, N2` 2840 կգ-ից ավելի հսկիչ զանգվածով,

М3, N3՝ դիզելներով, գազադիզելներով, կայծային բռնկումով

աշխատող շարժիչներով (բենզինային գազային և երկվառելիքային

(գազանման վառելիքով աշխատանքի ռեժիմում)) ՄԱԿ-ի թիվ 49-06 կանոններ

դիզելներ, գազադիզելներ և կայծային բռնկումով

աշխատող շարժիչներ (բենզինային, գազային և

երկվառելիքային (գազանման վառելիքով

աշխատանքի ռեժիմում)՝ նախատեսված

M1, М2, N1, N2 կատեգորիաների տրանսպորտային

միջոցների վրա տեղադրման համար՝ ՄԱԿ-ի թիվ 49-06 կանոններ»։

2840 կգ-ից ավելի հսկիչ զանգվածով, М3, N3

Պաշտոնական հրապարակման օրը՝ 22 հունիսի 2022 թվական:

Underscore-ի հետ

Այս օրենսգրքով, ձեր գործի նյութերի վրա։